安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益，也对社会和经济造成重大影响。铁路运输安全是运输生产系统运行秩序正常，运输设备完好无损的综合表现。 铁路运输生产的根本任务就是安全运输高效发展。而铁路运输生产的作用、性质和特点，决定了铁路运输必须遵守铁路安全制度因此，作为铁路企业，只有遵守铁路安全制度才能保证铁运的发展。 只有不断改进和完善对职工的激励和约束机制，建立全新的适应市场经济要求的安全管理方法，才能确立“安全第一”的思想在铁路发展中的地位。确保运输生产安全，防止事故发生。

铁路职工安全承诺书： 作为车间安全助工，为确保我车间安全生产和行车安全。现郑重承诺，在工作和生活方面中严格履行以下职责和义务：一、切实树立“安全第一”的思想，对本车间安全管理负有义不容辞的责任，建立健全安全生产管理制度，落实全员安全生产责任制。二、确保铁路安全规章制度及作业标准在本车间内得到认真贯彻执行和落实。三、不断建立健全本车间安全生产规章制度和作业标准，不断改善作业安全防护办法与一日作业标准，不断推进安全风险管理制度的落实。四、以预防为主，开展安全风险管理、隐患治理，组织、督促本车间安全生产大检查，落实事故隐患的整改措施。五、不断提高自己安全生产知识和管理能力，不违章指挥，监督检查对安全生产各项规章制度执行情况，及时纠正失职和违章行为。六、保障全员安全教育培训、安全生产工作有效开展；协助车间主任组织月度安全生产分析会，周分析会，及时解决安全生产中存在的问题及隐患。七、实行安全风险管理，加强对安全风险研判，突出风险辨识、风险分析、风险评价，及时发现并准确研判安全风险，实施对安全风险的科学管控和有效处理，强化过程控制，防止事故的发生。 八、全面推行安全风险管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有将安全风险管理责任落实到每一个人、每一个岗位、每一作业组、每一个作业环节，才能实现安全生产管理的全过程控制。
煤炭销售公司党委创先争优 公开承诺书煤业（集团）公司党委和广大党员、职工：煤炭销售公司党委向平庄煤业（集团）公司党委和广大党员、职工作出如下承诺：1、保证公司正确发展方向。坚持用中国特色社会主义理论体系武装党员干部头脑，增强销售公司贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，保证监督党的路线方针政策和国家法律法规在销售公司的贯彻执行，保证和谐营销理念的深入贯彻和大营销战略顺利实施推进，认真履行销售公司的经济责任、政治责任和社会责任，实现营销工作目标，创造最佳经济效益，推动平庄煤业又好又快发展。2、构建融入型党建工作机制。建立融入型决策机制，坚持民主集中制原则，在营销策略措施、重大营销事项、价格管理、重要岗位人员任用等方面执行集体决策制度，提高决策的民主化、科学化水平。建立融入型运行机制，党建工作与煤炭营销中心工作同规划、同部署、同步实施和考核，步调一致，相互促进。建立融入型监督机制，在上级组织的领导和指导下，以强化制度执行力和开展法纪教育为基本措施和途径，把纪检监察工作融入煤炭营销的全过程，做好事前防控、过程监督和事后检查。党建工作融入营销发展，党委和支部要发挥战斗堡垒作用，围绕 “打煤质牌、抓铁路线、念港口经、走过电路”营销工作方针，打造和谐营销环境，构建“大营销”格局，全面落实平庄煤业“本质上安全、精细化管理、跨越式发展、融入型党建、融合型文化”工作方略，扎实推进“队伍建设年、管理创新年、发展提速年”工作进程。广大党员要发挥先锋模范作用，在煤炭营销工作实践中，勇于争先，敢于创新，甘于奉献。确保平庄煤业本部煤炭销量实现2209万吨；开展安全教育、安全培训、安全检查，全面落实安全生产责任制，安全质量标准化达一级，确保安全工作无轻伤事故、二级以上非伤亡事故。提升开拓创新能力，巩固老用户，开拓新市场，与铁路、港口建立战略合作关系，打通下水煤通道，开拓国电集团内部电煤市场和南方煤炭市场。党建工作融入营销管理。深化思想政治和形势任务教育、加强营销业务、新科技新文化和新理念学习，为营销人员注入新的思想观念和科学知识，创新和细化营销管理，实现增销增收，节支提效；确保销售收入完成预算指标；确保员工收入比上年有所提高。3、加强领导班子和干部队伍建设。深入开展“四好”领导班子创建活动，公司领导班子得到员工群众的信任和拥护，达到“四好”领导班子高标准要求。各部门负责人和副科级管理岗人员的民主评价满意率达85%。4、加强支部和党员队伍建设。开展学习型党组织建设和党员争“四优”活动，在开展荐书、赠书促学活动的同时，创建内部网站，设“创先争优”、“学习园地”等专栏，通过网络平台开展学习教育，实现党员教育管理经常化、制度化规范化、信息化和便捷化。把“党员在行动”作为总支党建工作长效活动载体，根据形势任务的需要，不断赋予新的内涵，深化党员先进性教育，实现党员队伍整体素质大幅提高、党员党性意识显著增强。各支部达到“四强”党组织基本要求。5、加强营销人才队伍建设。创建吸引人才、培养人才的环境和人才激励机制，按照平庄煤业“专业管理、专业技术、专业技能”三条职业发展通道建设要求，为人尽其才，人才科学发展提供强力支持。6、加强员工队伍建设。继续开展员工做“四有”活动，深化《营销理念》和《销售公司员工行为规范》学习，加大行为规范的执行力度，推进公司、部门和各岗位人员理念创新，提升煤炭营销管理水平，提高服务质量，树立销售公司窗口单位的文明形象。以创建 “先进部室”为切入点，把员工学习教育培训工作和成长情况，纳入部室工作考核，强化部室对员工的全面管理功能作用，不断提高员工队伍整体素质，扎实推进“四个一流”职工队伍建设。做好员工思想政治工作，利用谈心、网络平台等沟通方式，了解员工思想动态，把握员工思想脉搏，及时解决员工在工作、学习和生活中遇到的问题、困难，增强党组织的凝聚力，打造一支战斗力、创新力强劲的团队。7、加强企业文化建设。贯彻执行“引领、传承、融合、创新”的企业文化建设方针，深入学习中国国电企业文化理念，营造“家园文化”氛围，使国电集团文化理念深入人心；传承平庄煤业优秀企业文化，创建平庄煤业的营销文化，为公司营销发展提供精神动力和文化支撑。8、加强反腐倡廉建设。认真落实党风廉政建设责任制，抓好廉洁从业教育和干部作风建设，抓好党性党纪学习和警示教育，强化营销人员抵制不良侵蚀的自觉性，营造有利于干部员工健康成长的风清气正的良好环境。9、加强精神文明建设。用中国特色社会主义理论体系和社会主义核心价值体系武装干部员工头脑，加强职业道德、社会公德、家庭美德教育。坚持以人为本，全心全意依靠群众打造和谐营销环境，构建“大营销”格局。支持工会、共青团等群众组织紧紧围绕煤炭营销开展工作，服务大局，求实创新，发挥作用。 10、巩固学习实践活动成果。继续实施“惠民工程”，开展扶贫济困、金秋助学、送温暖活动。健全和完善学习实践活动长效机制，推动公司营销工作科学发展。
主要是以安全和规章制度,还有你作为一名员工,你会怎样去保证安全,做好你自己的事.你自己的什么事详细写出来 你的责任范围 你所应当 担当的责任公司的那些规章制度值得你去遵守 必须去执行那些内容

岳阳精神-先忧后乐，团结求索 或者某高科技企业：诚信为本,服务至上，技术一流摘要] 本文通过论述铁路运输企业进行企业文化创新的必要性，分析了当前铁路运输企业进行企业文化建设的现状，阐述了企业文化与品牌的依存关系，从四个方面提出了企业文化创新的途径，指出企业文化创新对提升铁路运输品牌的意义。[关键词] 铁路运输 企业文化 品牌随着我国加入WTO后，国际运输市场对铁路的冲击将是空前的，铁路的自身优势在日趋削弱，铁路要赢得市场，应对国内航空、公路运输业的竞争，应对国外资本进入国内运输市场的竞争，必须适应时代的潮流，进行管理创新，培育并建设自己特有的企业文化，以企业文化创新，提升铁路运输品牌，提高竞争力，抢占市场份额，才能不断拓展生存空间。1．引言企业文化是指企业绝大多数员工当前认同的价值观念以及在该价值观支配下形成的行为习惯、行为方式和行为准则，具有普遍性、当前性、认同性和引导性。作为铁路运输企业，是一个大企业，必须有一个共同的价值观，要有自己企业的精神，在企业文化中处于核心地位，使企业有共同的目标和理念；企业必须有凝聚力、团队精神，同时注重人本管理，人是企业的决定因素，企业文化离不开人的素质的提高。企业文化创新的结果应是使铁路运输品牌得到提升。铁路运输的产品是无形产品，是提供服务的实现，是被运输的货物和顾客在空间和时间上的存在状态，即空间位置的移动，可以增加被运送货物的使用价值或满足被运送旅客的服务需要。长期的垄断和全国“一盘棋”，对铁路、及对铁路的顾客（消费者）而言，品牌的重要性和必要性并不突出，顾客用“铁老大”一词来给铁路运输整体定位，可以说是顾客统称铁路运输的“品牌”，褒贬兼有，以贬为主，而真正的铁路优点和特征却未能完全为消费者所熟知。铁路运输，无论是客运还是货运，其品牌概念外延都非常广泛，有集团品牌，单趟列车品牌，站段品牌、车站品牌、服务窗口品牌等。如何提升品牌的知名度，创立名牌，通过企业文化创新是提升品牌的有效途径。2．企业文化与品牌的关系企业文化与企业品牌是两个相互包含的范畴。菲利普·科特勒认为“品牌”有六个内涵：属性、利益、价值、文化、个性和消费者评价。品牌又有三个层次：产品品牌、服务品牌、企业或公司的品牌。“品牌”中包含了企业的价值取向、企业的精神风格，也是企业文化意蕴的最集中最充分的表达，具有文化导向性。企业文化是品牌的基础，品牌是企业文化的组成部分。品牌的完善度，以企业文化为基础。品牌是企业文化的外在显现，将企业文化向公众传播。3．对企业文化认识的不足在改革不断深化，运输市场竞争越来琥剧烈，铁路运输企业也开始重视并实施企业文化建设。但是，在构建企业文化时存在着相当不足，具体表现为：3.1普遍认识到企业文化的重要性，但认识不深，带有较大的自发性。对企业文化的重要功能概念性描述过多具体实施过少，注重形象设计策划（MI企业理念、BI企业行为理念、VI企业视觉识别系统），未能深入培育并整合企业文化。短期行为过多，带有较大的自发性，未能为企业的发展战略提供长期的、健康的、持续的、稳定的、全局的文化支持和系统保证。3.2普遍意识到必须创建企业文化，但往往不知道切入点在哪里，而将企业文化与工会各类活动划上等号。在企业文化的构建过程，缺乏系统规则，未能按必要的程序进行策划。企业文化建设只停留在表层，难以向深层次推进，陷于表面化、庸俗化。企业文化未能为打造运输品牌服务。3.3都对新思想、新观念、新方法表现出浓厚的兴趣，与此同时又对以往一些好的做法及精神彻底否定的不良倾向。观念创新是企业文化建设的一项重要内容，最优秀的并不是最好的，适合自己特色的才是最优秀的。企业文化是对企业历史的沉淀、整合，铁路运输品牌也有其积极的形象：“绿色通道”、“五定班列”、“夕发朝至”列车等，不能认为是计划经济时代的东西就必须抛弃。4．铁路运输企业文化创新提升品牌的途径企业文化包含的内容，参照阎世平先生“制度视野中的企业文化”一文，将企业文化分为四个层次：企业精神文化（对应于CI形象设计的MI策划），企业制度文化，企业行为文化和企业物质文化。按四个层次的划分提出进行铁路企业创新的途径。4.1导入“以顾客满意为关注焦点”的价值观，建立以安全和质量为中心的品牌文化体系。企业文化的精神层面，是企业文化的最高层次，包括企业价值观、企业使命、企业精神、企业宗旨、企业作风和管理风格，企业形象策划（CI战略）也是精神层面的内容。“以顾客满意为关注焦点”，继承了“人民铁路为人民”的宗旨，包含了安全、服务质量的要求，是贴近市场的理念诠释。作为铁路运输企业，还应进一步将安全是“命”、效益是“血”，形象是“魂”作为价值观，“一切为了安全，一切服从市场、一切追求卓越”。安全、正点、优质服务是铁路运输品牌的核心。确定员工的价值取向，以安全、质量为中心，构建运输品牌服务。4.2企业文化制度化，整合原有的“正式制度”企业文化制度化，是企业文化的制度层面，是企业精神文化的具体化，企业的价值观、经营理念等精神文化必须要转化为具有可操作性的正式制度与规范，才能被广大员工接受。制度文化是精神文化的载体。铁路运输企业的规章制度就目前来说，是比较系统、完善的，关键在于将这些制度根据各个站段、总公司的精神进行整合，融入自己的价值观，对已有的规章制度进行分层归类，如在引入推广实施的ISO9000标准，即是一次整合原有制度的过程。完善逐级负责制，岗位定置管理，执行标准一丝不苟。表现在向外提供运输品牌服务方面，给顾客一个整体良好的品牌形象。4.3实施“人本管理”，柔性管理和刚性管理相结合企业文化的第三个层面是行为文化层面，是员工在生产经营、人际关系中产生的活动文化，是以人的行为为形态的企业文化形式，包括两个方面：一是员工的具体行为折射的“文化”，二是为规范员工行为而制定的“行为规范”。企业行为中又包含企业家行为，企业模范人物的行为，企业普通员工的行为。企业家行为在于对企业的规划，起导向的作用。体现了企业价值观的模范人物构成企业模范群体，是企业价值观的领会体现，他们的示范作用对于营造良好的企业文化氛围是有重要作用。如我们的“刘日超”站长、“春湾站”、“湾边站”群体。企业员工的群体行为（一线工人）反映了企业群体的精神风貌和企业文化的现实状况，重塑企业文化，从根本上讲就是重塑员工的行为，重塑的过程要转变领导者的观念，从“以生产为中心”转变为“以人为中心”，推行民主管理，提高劳动者参与意识，落实好“厂务公开”制度，让全体员工全面了解企业的生产经营状况，为员工行使民主管理权利提供必要的条件，做好人力资源规划，制订合理科学的薪酬激励机制，进行长期的有计划的教育培训，提高员工的素质，激励员工的积极性，调动其积极性。在上述进行“人本管理”中还应强化柔性管理的思想。铁路的规章制度多，企业特点为高度集中、半军事化，各级工作是命令式的过多，缺少柔性管理。柔性管理是企业文化的重要内容，强调的人为中心，把员工当成“社会人”。柔性管理是相对于刚性管理而言，刚性管理强调定量化，过分依赖制度。在推进铁路运输企业品牌服务过程，人的素质是第一位，品牌需要服务群体创建，人本管理将对品牌起到持久推进的作用。4.4 建立比较优势，优化企业内部环境企业文化物质层面是第四层含义，是企业的各种物质技术设施构成的器物文化，是有物质形态存在的表层企业文化，包括了企业提供的产品和服务，及内部环境。对于铁路运输企业而言，企业文化的第四层含义即是产品和服务，以及内部环境的提供，进一步阐述就是技术设备、设施、员工队伍、办公环境及提供的客货运输（含行包）服务过程。企业文化创新提升品牌，可以直接取得“比较优势”，对铁路运输企业而言，“比较优势”的取得其中有一个重要方面，是产品（服务）的“比较优势”。铁路运输具有低价、安全、大容量，不受环境变化制约的比较优势，应当得到进一步深化、发挥，同时还应当在“体制有效性、管理的低成本、经营特色、技术先进性、人才素质及资金”等五个比较优势方面进一步改进，建立起铁路运输企业相对于航空、公路、水路运输的比较优势，从而建立起铁路运输企业的品牌的“比较优势”。铁路运输企业的品牌的“比较优势”还体现在对各项资源优化配置，比如统一的货运、旅客管理机构、设施、统一的运价，建立一个整洁优美的工作环境，创造人才成长的良好条件，优化内部环境。5．企业文化创新对提升铁路运输品牌的意义5.1整合价值取向，引导企业员工打造品牌的意识铁路运输企业通过整合价值取向，有了统一的价值观和准则，在运输市场竞争中，在提供产品服务中，就有了共同的标准和行为趋向，使全体员工接受市场服务的意识，培育创品牌的意识，将被动式的服务化为主动，注意维护自己的企业品牌形象，正确对待整体利益与局部利益。使全体员工意识到优质服务不仅包含了安全、正点、良好的服务内容外，也是建立品牌的必备条件，是赢得市场，走向市场的必由之路。5.2推进企业进步，提升员工素质，创建铁路运输品牌体系铁路运输品牌，虽然具有垄断性质，不需广告自然会引起全社会的高度关注，但是品牌不单要突出优质、低价、快捷、方便、舒适、安全和绿色环保的概念，还要实现普遍性和个性化相结合的品牌设计，让公众接受铁路作为市场真诚服务的经营主体，接受其品牌体系。企业文化推进运输企业技术创新，管理创新，全体员工业务、技能、服务形象的素质提升，保障运输企业在设计品牌体系的顺利进行。高度优化的运行图，不断改进的运输组织，满足顾客需求的客货运产品，开行城际快运优质列车，不断开发鲜活贵重物品运输、行包运输、旅游运输等品牌运输需要先进的车辆，提升调度指挥系统的技术水平，构建完善的铁路运输品牌体系。5.3树立企业形象，创造良好效益企业文化其精神影响是深远的、长久的，能较好地促进品牌的成长和维护。企业文化建设和创新的最终目的是树立企业的形象和提高企业经济效益，追求经济效益是企业的本能。提升品牌的价值最终给企业的良好经济效益作为回报。回答者：乞丐也当老板 - 助理 三级 3-9 00:24--------------------------------------------------------------------------------进入新世纪以来，在运输市场竞争压力下，尤其是面临入世挑战，提高中国铁路企业核心竞争力，塑造企业良好形象，迫切需要企业文化力的强有力支撑。但总体来说，发展还不平衡，认知还有差距，倡导力度还不够，实践还不深入，创新还有较大空间，浓烈的意识形态色彩，形式主义的企业文化极为盛行，远不能适应铁路打造高品质强势企业文化的客观要求.进入新世纪以来，在运输市场竞争压力下，尤其是面临入世挑战，提高中国铁路企业核心竞争力，塑造企业良好形象，迫切需要企业文化力的强有力支撑。为此，许多单位不等不靠，大胆探索，积极实践，借鉴国内外适合市场经济发展的管理方式、管理思想、管理模式，广泛吸收路内外文明成果，营造铁路企业文化建设的氛围，为形成有铁路特色的企业文化打下了良好的基础。但总体来说，发展还不平衡，认知还有差距，倡导力度还不够，实践还不深入，创新还有较大空间，浓烈的意识形态色彩，形式主义的企业文化极为盛行，远不能适应铁路打造高品质强势企业文化的客观要求，依笔者浅见，亟需在以下三个方面下功夫：贵在认知。企业文化是一种精神文化，更是一种群体文化，绝非某些单位停留在墙上的标语口号，或吹拉弹唱文体活动，而是全方位塑造企业集体作风的过程，全面塑造企业性格特点的过程，全员提升自我的渐进积累过程，需要认认真真周密规划，踏踏实实一步一个脚印，从长计议，从细微抓起，从每个员工做起，让每个员工真正认知文化的力量。正如有人说的，企业文化是一种高精尖的“纳米技术”，只有当每个员工都认识到自己的企业文化是什么，什么样的人最受尊敬，该做什么，做到什么程度；不该做什么，为什么不该做，这样，企业文化才有“市场”，才能真正深入人心，成为企业发展的一种力量，一种氛围，一种习惯。中国惠普总裁陈翼良说：“如果某个文化能被很多人接受，这个文化能根深蒂固地延长很久，那么这个文化是比较有生命力的。有些文化在短期之内可以使企业获得成功，但它不能得到很多人的认同，也没有办法持之以恒地做下去，这个文化就会慢慢消失。HP是有60年历史的公司，其文化传播延续了60年，说明这个文化已经很有力量。”从这个意义上说，企业文化不仅是一种企业行为的方式，更是一种全员、全方位、全过程的认知系统。这是一种境界，要做到这一步，一方面领导干部要率先垂范，信守企业价值观，成为企业文化的模范倡导者和实践者，正如《追求卓越》一书的作者所言，“构筑价值体系的领导要注意塑造一个美好的前景以便激发成千上万名员工的工作激情，这是领路人万分重要的事情。另一方面，激发热情的惟一途径就是通过大量的日常事件来实现，领导者要成为一名优秀的实施者。”同时，加强企业文化培训，让员工知道企业文化为何物，为何实施企业文化塑造，让员工反思自己与企业文化目标的差距，从而形成主人翁精神，主动向先进文化靠拢，自觉为企业效力。关键要使职工了解自己企业的发展战略，知道企业从哪里来到何处去，企业与国家、社会、顾客、投资者的关系，特别是自身与企业的关系，从而自觉按照企业道德规范、作业守则、服务承诺、权利义务去做，在实践中体现企业理念和价值观，并在共同的价值观引导下，形成团队精神，凝聚成一种力量。这样，即使在最困难的情况下，企业也能同舟共济，共度难关，确保企业战略目标实现。这是企业文化有无生命力、有无力量的最好检验。最后，还要利用各种宣传工具和时机，如会议、活动、报刊、电视、网络等各种载体，大力宣传企业价值观，宣传实践企业文化价值观的人和事，尤其是各级管理者要多讲反映企业价值观的故事，使员工潜移默化、耳濡目染，时时处于充满企业价值观的文化氛围之中。尽管这种反映企业价值观的企业灵魂是一种无形的存在，看不见、摸不着，但当它真正为大多数人所认同，深植于全体员工的思想深处，并反映在员工岗位实践活动之中，融入企业规章制度之中，就会成为一种催人奋进的强大力量，促进企业发展的动力之源，时时给人以向往、憧憬、激励和约束。重在建设。当前，在企业文化建设上的最大误区是做得少，说得多；务虚多，务实少。精神文明重在建设，企业文化同样如此。只有真正规划了，行动了，投入了，企业文化理论与实践结合了，才能从感性认识上升至理性认识，也才能感悟成功与失败、经验与教训，从而解决企业发展中的各种问题。因为企业文化不是搞给外人看的，而是企业的内在需求，解决企业自身问题的需求。因此，建设企业文化的过程，就是企业发现自身问题、解决自身问题的过程，企业逐步走向成熟的过程。从这个意义上说，企业文化并非全是锦上添花，而是痛苦的实践过程，在这个过程中强化企业变革或再造，实现企业与人的同步提升。在这里，人是企业文化的主体，是生产力中最活跃、最能动、最积极的因素，也是企业文化建设的核心所在。只有人的素质提高了，企业竞争力增强了，企业文化建设与人本管理才能落到实处，才能成为促进企业发展的重要力量。因此，铁路企业文化建设首要的问题是，必须把提高企业整体素质，尤其是提高人的素质，作为企业文化建设的重头戏抓紧抓好，一是抓好干部队伍建设，形成一支讲正气、懂理论、会管理、有文化的干部队伍；二是抓好党员队伍建设，形成一支有理想、当先锋的党员队伍；三是抓好职工队伍建设，培养一支敬业爱岗、乐于奉献、特别能战斗的职工队伍。其次，加强企业文化环境建设，陶冶职工情操，给职工提供有利于身心健康发展的工作、生产、生活环境，以及有利于职工精神全面发展的各种文化环境，有利于营造良好人际关系的沟通环境等，进而增强他们的归属感、凝聚力。再次，还要加强企业制度文化建设，也就是企业的“法规”建设，这是企业最基础的工作，也是最难长期坚持，并形成机制、形成习惯的工作，因此，必须注意科学性、实践性和群众性。没有科学性，不体现生产经营规律，就容易走形式；没有实践性，不从实际出发，就难以实施下去；没有群众性，不尊重群众的首创精神，就难以得到群众认同。可见，企业制度要宽严并济，体现人文关怀，才能为职工所接受，为职工自我升华、自主管理，也就是文化管理打下基础。还要加强铁路品牌文化建设，弘扬新时期火车头精神，把建设企业文化与实施品牌战略、建立现代企业制度有机结合，努力形成具有铁路特色、与市场经济相适应的经营理念和服务品牌，以诚信度高、美誉度好、知名度大的铁路品牌取得竞争优势。最后，还要加强企业文化的机制建设。因为企业文化最初是一个理念，只有通过建立种种制度，形成种种机制，才能正式变为每一个员工的行为。思科公司为实现“客户满意是我们第一大的责任”的理念，每年都聘请一个顾问公司进行调查、打分，结果直接关系到员工的薪水，长期下来理念就慢慢形成了文化。因此，企业文化必须内化于心，固化于制，外化于行，才能使企业精神得到真正弘扬和实践。此外，企业文化建设不要急功近利，要把眼光放远一点，精心抓好规划和实施，循序渐进，重点突破，让职工通过身边看得见的变化，感受企业文化建设的必要，体验企业价值观的力量。大连铁道有限责任公司之所以能卓有所效地打造服务文化，一个重要原因是他们以人为本、重在建设，注重加强企业硬环境和软环境建设，从而使企业文化建设得到上下支持，各方呼应，得以深入发展。因此，企业文化只有在建设上真下功夫，才能使企业文化化虚为实，并融入企业发展战略和各项制度之中，变成全体员工的具体实践，成为增强企业核心竞争力的关键因素。成在创新。西方著名经济学家熊彼得说过，经济发展的关键在于创新。目前，我国在经济发展中缺少国际化知名品牌，缺少以我国接轨的管理、科技、经济、环保标准，一个重要原因就是缺少创新。因此，铁路企业文化建设只有解放思想，实事求是，与时俱进，有所创造，有所超越，才有旺盛的生机和活力，才能推动企业全面进步，在全球化市场竞争中立于不败之地。一方面，必须在共性中体现个性。当前，要以“三个代表”重要思想为指导，把握企业的历史、现实和末来，大胆探索，“标新立异”，推动思维观念的创新，形成适应社会主义市场经济的铁路企业核心价值观，形成有铁路特色的企业精神，确保铁路企业文化的社会主义方向。关键是结合实际，因地制宜，发挥优势，找准定位，确立自身企业文化有别于其他单位的特点，才能赋予铁路企业文化以独特个性。另一方面，必须在企业管理各环节体现创新。这既是企业文化建设的本质属性所决定的，也是价值观生长发展的规律所要求的。因此，必须以体制改革为导向，以塑造良好企业形象，增强核心竞争力为目标，以思想政治工作和诚信道德建设为基础，不断满足旅客货主日益增长的基本服务需求，把铁路优秀传统文化与外来文化有机结合，推陈出新，熔铸煅造，与时俱进，以世界眼光和前瞻眼光推动产品、服务、管理体制创新。尽管目前铁路政企不分，还没有形成现代企业法人治理结构，还不是完全意义上的企业，但“推进垄断行业改革，积极引入竞争机制”已写进十六大报告，成为铁路改革发展的重要指针，为铁路企业文化建设指明了方向。我们要以时不我待的紧迫感和奋发进取的精神状态，突破一切禁锢发展的思想教条和体制障碍，充分利用我国加入世贸组织和全面建设小康社会的契机，扩大开放，引入先进技术、管理与人才，促进企业经营机制与经营方式的转变，形成“事事有人管、人人都管事，管理有标准、考核有依据”的管理机制，促进铁路可持续发展。铁路可持续发展关键是人的发展，必须形成“人才是企业第一资源” 的思想，把企业文化建设与实施人力资源管理战略相结合，通过全方位开发全体员工的潜能，促进人和企业的全面发展和进步。特别是要把如何留住人才，如何吸引人才、使用人才的文章做足做细做强，真正体现人文关怀，体现对人才的高度尊重，《韦尔奇自传》中就专辟有一章《人的企业》，值得我们每一名管理者深思。实践证明，企业管理体制创新的过程，就是企业持续发展成长的过程，更是企业文化丰富个性化内涵的过程。要保持企业持续创新优势，就要不断提高企业创新能力，打造学习型组织，使铁路企业比竞争对手学得更快更好，变得更具学习力、创新力、竞争力，从而以创新优势取得市场份额，从垄断优势体现为竞争优势。其实，海尔文化最大的特色就是创新的文化。海尔处处充满了标新立异，不停地否定自我，去追求卓越的氛围。他们之所以能在不景气的市场中持续发展，就是通过持之以恒的创新力、学习力，在努力开发国际市场的大前提下，学习主导市场的能力，学习快速应变的能力，学习关注未来发展方向的能力，从而使海尔在中国企业界脱颖而出，成为佼佼者。最后，需要强调的一点是，鼓励创新还必须有容忍失败的雅量，日本之所以在现代高技术竞争中败在美国人后面，其中一个重要原因是日本企业文化中缺少冒险精神，容忍不了失败。美国强生公司的信条之一就是：“你必须愿意接受失败。”而这一点也正是我们中国传统文化中所没有的，因此，要汲取精华，大胆尝试，适时培育容忍失败、永不妥协的卓越精神，因为失败并非都是坏事，失败是创新之母。没有失败就不会有突破，更不会有任何意义的创新。总之，创新是企业文化的灵魂，服务创新是提升产业，实现新的产品战略，提高市场竞争力的重要手段，体制创新是企业长期发展的保证，人力资源管理创新是企业持续成长的动力，而观念创新则是以上创新的根本所在。回答者：06年4月满18岁 - 秀才 二级 3-9 00:28--------------------------------------------------------------------------------哎,我学问有限,不打多了,打多了你看了也烦.（1）“诚信到岗位,满意在铁路”（2）当时有一句响亮的口号：“解放军打到哪里，铁路修到哪里……（3）先生存,再生产——青藏铁路（4）一个劲地高呼口号： “劳工万岁！”“打倒军阀！”“京汉铁路总工会万岁！”“工人大团结万岁！”（5）要致富，偷铁路最富哲理的企业口号(2005年11月版《智慧文摘》 白云)(1)日事日毕，日清日高。(2)要让时针走得准，必须控制好秒针的运行。——海渔产智慧得客户者得天下。——IBM公司(1)让每一张桌子上、每一个家庭中都有一台计算机，都使用微软的软件。(2)革命就在这里爆发，而且是微小的软件革命。——微软公司(1)我们相信上帝、家庭和麦当劳，但在办公室时三者顺序则相反。哪怕是一片腌黄瓜的宽度，我们都有一定的标准。(2)质量上乘、服务周到、地方清洁、物有所值。——麦当劳金科玉律我们的血管里流的不是血，而是可口可乐。——可口可乐的理念我们想要一个有意义的公园，一个使家庭团聚的地方。——沃特·迪斯尼公司任何时候，当务之急就是顾客服务更上一层楼。——摩托罗拉公司危机之中自有良机。——摩根公司我要为大众生产汽车。它大得足够一家人乘坐，但也可以小得只要一个人开动和维护就够。——福特公司产品与产品的差异，在于细节。——SONY公司每一个微小的细节都值得企业密切关注，每一个细小的行动都是企业管理工作中的有机组成部分。只有对它给予足够的关注，修正细小的偏差，企业才能成就宏图伟业。——沃尔玛公司创新不是浮夸的东西，它要作的是具体的事，只有关注企业活动中的每一个细节，企业才能把创新工作做好。——美国国际农机公司(1)莫道“山穷水尽疑无路”，留心细节，必将使得企业“柳暗花明又一村”。(2)在平等竞争的条件下，从一个小小细节引发出的与众不同的点子，常会让企业有与众不同的收获。它不仅能让企业反败为胜，还能找到打开市场大门的“金钥匙”。——美国57罐头公司要想在这个微利时代站稳脚跟，并获得长足的发展，对每一个细节加以完美，是唯一的一条可行之路。——苹果公司管理是树，品牌是挂在树上的果子，细节是大树的枝叶，放弃细节就等于打完大树的树叶，大树再也结不出美丽的果实——品牌。——JVC公司作为产品，必须一开始就表现出它的与众不同。这种与众不同不是仅仅通过夸大的不属实的广告宣传就能实现的，真正有效的方法是在细节上加以处理。——星巴克公司21世纪的竞争是细节的竞争。只有把每一个细节做好，做得与众不同，企业才能在激烈的市场竞争中拥有竞争力，才能生存和发展。——日本东京贸易公司实现高质量就要对产品的所有零件的细节进行检验，保证企业基业长青。——奔驰汽车 实际上，企业
[摘要] 本文通过论述铁路运输企业进行企业文化创新的必要性，分析了当前铁路运输企业进行企业文化建设的现状，阐述了企业文化与品牌的依存关系，从四个方面提出了企业文化创新的途径，指出企业文化创新对提升铁路运输品牌的意义。 [关键词] 铁路运输 企业文化 品牌随着我国加入WTO后，国际运输市场对铁路的冲击将是空前的，铁路的自身优势在日趋削弱，铁路要赢得市场，应对国内航空、公路运输业的竞争，应对国外资本进入国内运输市场的竞争，必须适应时代的潮流，进行管理创新，培育并建设自己特有的企业文化，以企业文化创新，提升铁路运输品牌，提高竞争力，抢占市场份额，才能不断拓展生存空间。1．引言企业文化是指企业绝大多数员工当前认同的价值观念以及在该价值观支配下形成的行为习惯、行为方式和行为准则，具有普遍性、当前性、认同性和引导性。作为铁路运输企业，是一个大企业，必须有一个共同的价值观，要有自己企业的精神，在企业文化中处于核心地位，使企业有共同的目标和理念；企业必须有凝聚力、团队精神，同时注重人本管理，人是企业的决定因素，企业文化离不开人的素质的提高。企业文化创新的结果应是使铁路运输品牌得到提升。铁路运输的产品是无形产品，是提供服务的实现，是被运输的货物和顾客在空间和时间上的存在状态，即空间位置的移动，可以增加被运送货物的使用价值或满足被运送旅客的服务需要。长期的垄断和全国“一盘棋”，对铁路、及对铁路的顾客（消费者）而言，品牌的重要性和必要性并不突出，顾客用“铁老大”一词来给铁路运输整体定位，可以说是顾客统称铁路运输的“品牌”，褒贬兼有，以贬为主，而真正的铁路优点和特征却未能完全为消费者所熟知。铁路运输，无论是客运还是货运，其品牌概念外延都非常广泛，有集团品牌，单趟列车品牌，站段品牌、车站品牌、服务窗口品牌等。如何提升品牌的知名度，创立名牌，通过企业文化创新是提升品牌的有效途径。2．企业文化与品牌的关系企业文化与企业品牌是两个相互包含的范畴。菲利普·科特勒认为“品牌”有六个内涵：属性、利益、价值、文化、个性和消费者评价。品牌又有三个层次：产品品牌、服务品牌、企业或公司的品牌。“品牌”中包含了企业的价值取向、企业的精神风格，也是企业文化意蕴的最集中最充分的表达，具有文化导向性。企业文化是品牌的基础，品牌是企业文化的组成部分。品牌的完善度，以企业文化为基础。品牌是企业文化的外在显现，将企业文化向公众传播。3．对企业文化认识的不足在改革不断深化，运输市场竞争越来琥剧烈，铁路运输企业也开始重视并实施企业文化建设。但是，在构建企业文化时存在着相当不足，具体表现为：3.1普遍认识到企业文化的重要性，但认识不深，带有较大的自发性。对企业文化的重要功能概念性描述过多具体实施过少，注重形象设计策划（MI企业理念、BI企业行为理念、VI企业视觉识别系统），未能深入培育并整合企业文化。短期行为过多，带有较大的自发性，未能为企业的发展战略提供长期的、健康的、持续的、稳定的、全局的文化支持和系统保证。3.2普遍意识到必须创建企业文化，但往往不知道切入点在哪里，而将企业文化与工会各类活动划上等号。在企业文化的构建过程，缺乏系统规则，未能按必要的程序进行策划。企业文化建设只停留在表层，难以向深层次推进，陷于表面化、庸俗化。企业文化未能为打造运输品牌服务。3.3都对新思想、新观念、新方法表现出浓厚的兴趣，与此同时又对以往一些好的做法及精神彻底否定的不良倾向。观念创新是企业文化建设的一项重要内容，最优秀的并不是最好的，适合自己特色的才是最优秀的。企业文化是对企业历史的沉淀、整合，铁路运输品牌也有其积极的形象：“绿色通道”、“五定班列”、“夕发朝至”列车等，不能认为是计划经济时代的东西就必须抛弃。4．铁路运输企业文化创新提升品牌的途径企业文化包含的内容，参照阎世平先生“制度视野中的企业文化”一文，将企业文化分为四个层次：企业精神文化（对应于CI形象设计的MI策划），企业制度文化，企业行为文化和企业物质文化。按四个层次的划分提出进行铁路企业创新的途径。4.1导入“以顾客满意为关注焦点”的价值观，建立以安全和质量为中心的品牌文化体系。企业文化的精神层面，是企业文化的最高层次，包括企业价值观、企业使命、企业精神、企业宗旨、企业作风和管理风格，企业形象策划（CI战略）也是精神层面的内容。“以顾客满意为关注焦点”，继承了“人民铁路为人民”的宗旨，包含了安全、服务质量的要求，是贴近市场的理念诠释。作为铁路运输企业，还应进一步将安全是“命”、效益是“血”，形象是“魂”作为价值观，“一切为了安全，一切服从市场、一切追求卓越”。安全、正点、优质服务是铁路运输品牌的核心。确定员工的价值取向，以安全、质量为中心，构建运输品牌服务。4.2企业文化制度化，整合原有的“正式制度”企业文化制度化，是企业文化的制度层面，是企业精神文化的具体化，企业的价值观、经营理念等精神文化必须要转化为具有可操作性的正式制度与规范，才能被广大员工接受。制度文化是精神文化的载体。铁路运输企业的规章制度就目前来说，是比较系统、完善的，关键在于将这些制度根据各个站段、总公司的精神进行整合，融入自己的价值观，对已有的规章制度进行分层归类，如在引入推广实施的ISO9000标准，即是一次整合原有制度的过程。完善逐级负责制，岗位定置管理，执行标准一丝不苟。表现在向外提供运输品牌服务方面，给顾客一个整体良好的品牌形象。4.3实施“人本管理”，柔性管理和刚性管理相结合企业文化的第三个层面是行为文化层面，是员工在生产经营、人际关系中产生的活动文化，是以人的行为为形态的企业文化形式，包括两个方面：一是员工的具体行为折射的“文化”，二是为规范员工行为而制定的“行为规范”。企业行为中又包含企业家行为，企业模范人物的行为，企业普通员工的行为。企业家行为在于对企业的规划，起导向的作用。体现了企业价值观的模范人物构成企业模范群体，是企业价值观的领会体现，他们的示范作用对于营造良好的企业文化氛围是有重要作用。如我们的“刘日超”站长、“春湾站”、“湾边站”群体。企业员工的群体行为（一线工人）反映了企业群体的精神风貌和企业文化的现实状况，重塑企业文化，从根本上讲就是重塑员工的行为，重塑的过程要转变领导者的观念，从“以生产为中心”转变为“以人为中心”，推行民主管理，提高劳动者参与意识，落实好“厂务公开”制度，让全体员工全面了解企业的生产经营状况，为员工行使民主管理权利提供必要的条件，做好人力资源规划，制订合理科学的薪酬激励机制，进行长期的有计划的教育培训，提高员工的素质，激励员工的积极性，调动其积极性。在上述进行“人本管理”中还应强化柔性管理的思想。铁路的规章制度多，企业特点为高度集中、半军事化，各级工作是命令式的过多，缺少柔性管理。柔性管理是企业文化的重要内容，强调的人为中心，把员工当成“社会人”。柔性管理是相对于刚性管理而言，刚性管理强调定量化，过分依赖制度。在推进铁路运输企业品牌服务过程，人的素质是第一位，品牌需要服务群体创建，人本管理将对品牌起到持久推进的作用。4.4 建立比较优势，优化企业内部环境企业文化物质层面是第四层含义，是企业的各种物质技术设施构成的器物文化，是有物质形态存在的表层企业文化，包括了企业提供的产品和服务，及内部环境。对于铁路运输企业而言，企业文化的第四层含义即是产品和服务，以及内部环境的提供，进一步阐述就是技术设备、设施、员工队伍、办公环境及提供的客货运输（含行包）服务过程。企业文化创新提升品牌，可以直接取得“比较优势”，对铁路运输企业而言，“比较优势”的取得其中有一个重要方面，是产品（服务）的“比较优势”。铁路运输具有低价、安全、大容量，不受环境变化制约的比较优势，应当得到进一步深化、发挥，同时还应当在“体制有效性、管理的低成本、经营特色、技术先进性、人才素质及资金”等五个比较优势方面进一步改进，建立起铁路运输企业相对于航空、公路、水路运输的比较优势，从而建立起铁路运输企业的品牌的“比较优势”。铁路运输企业的品牌的“比较优势”还体现在对各项资源优化配置，比如统一的货运、旅客管理机构、设施、统一的运价，建立一个整洁优美的工作环境，创造人才成长的良好条件，优化内部环境。5．企业文化创新对提升铁路运输品牌的意义5.1整合价值取向，引导企业员工打造品牌的意识铁路运输企业通过整合价值取向，有了统一的价值观和准则，在运输市场竞争中，在提供产品服务中，就有了共同的标准和行为趋向，使全体员工接受市场服务的意识，培育创品牌的意识，将被动式的服务化为主动，注意维护自己的企业品牌形象，正确对待整体利益与局部利益。使全体员工意识到优质服务不仅包含了安全、正点、良好的服务内容外，也是建立品牌的必备条件，是赢得市场，走向市场的必由之路。5.2推进企业进步，提升员工素质，创建铁路运输品牌体系铁路运输品牌，虽然具有垄断性质，不需广告自然会引起全社会的高度关注，但是品牌不单要突出优质、低价、快捷、方便、舒适、安全和绿色环保的概念，还要实现普遍性和个性化相结合的品牌设计，让公众接受铁路作为市场真诚服务的经营主体，接受其品牌体系。企业文化推进运输企业技术创新，管理创新，全体员工业务、技能、服务形象的素质提升，保障运输企业在设计品牌体系的顺利进行。高度优化的运行图，不断改进的运输组织，满足顾客需求的客货运产品，开行城际快运优质列车，不断开发鲜活贵重物品运输、行包运输、旅游运输等品牌运输需要先进的车辆，提升调度指挥系统的技术水平，构建完善的铁路运输品牌体系。5.3树立企业形象，创造良好效益企业文化其精神影响是深远的、长久的，能较好地促进品牌的成长和维护。企业文化建设和创新的最终目的是树立企业的形象和提高企业经济效益，追求经济效益是企业的本能。提升品牌的价值最终给企业的良好经济效益作为回报。回答者：乞丐也当老板 - 助理 三级 3-9 00:24--------------------------------------------------------------------------------进入新世纪以来，在运输市场竞争压力下，尤其是面临入世挑战，提高中国铁路企业核心竞争力，塑造企业良好形象，迫切需要企业文化力的强有力支撑。但总体来说，发展还不平衡，认知还有差距，倡导力度还不够，实践还不深入，创新还有较大空间，浓烈的意识形态色彩，形式主义的企业文化极为盛行，远不能适应铁路打造高品质强势企业文化的客观要求.进入新世纪以来，在运输市场竞争压力下，尤其是面临入世挑战，提高中国铁路企业核心竞争力，塑造企业良好形象，迫切需要企业文化力的强有力支撑。为此，许多单位不等不靠，大胆探索，积极实践，借鉴国内外适合市场经济发展的管理方式、管理思想、管理模式，广泛吸收路内外文明成果，营造铁路企业文化建设的氛围，为形成有铁路特色的企业文化打下了良好的基础。但总体来说，发展还不平衡，认知还有差距，倡导力度还不够，实践还不深入，创新还有较大空间，浓烈的意识形态色彩，形式主义的企业文化极为盛行，远不能适应铁路打造高品质强势企业文化的客观要求，依笔者浅见，亟需在以下三个方面下功夫：贵在认知。企业文化是一种精神文化，更是一种群体文化，绝非某些单位停留在墙上的标语口号，或吹拉弹唱文体活动，而是全方位塑造企业集体作风的过程，全面塑造企业性格特点的过程，全员提升自我的渐进积累过程，需要认认真真周密规划，踏踏实实一步一个脚印，从长计议，从细微抓起，从每个员工做起，让每个员工真正认知文化的力量。正如有人说的，企业文化是一种高精尖的“纳米技术”，只有当每个员工都认识到自己的企业文化是什么，什么样的人最受尊敬，该做什么，做到什么程度；不该做什么，为什么不该做，这样，企业文化才有“市场”，才能真正深入人心，成为企业发展的一种力量，一种氛围，一种习惯。中国惠普总裁陈翼良说：“如果某个文化能被很多人接受，这个文化能根深蒂固地延长很久，那么这个文化是比较有生命力的。有些文化在短期之内可以使企业获得成功，但它不能得到很多人的认同，也没有办法持之以恒地做下去，这个文化就会慢慢消失。HP是有60年历史的公司，其文化传播延续了60年，说明这个文化已经很有力量。”从这个意义上说，企业文化不仅是一种企业行为的方式，更是一种全员、全方位、全过程的认知系统。这是一种境界，要做到这一步，一方面领导干部要率先垂范，信守企业价值观，成为企业文化的模范倡导者和实践者，正如《追求卓越》一书的作者所言，“构筑价值体系的领导要注意塑造一个美好的前景以便激发成千上万名员工的工作激情，这是领路人万分重要的事情。另一方面，激发热情的惟一途径就是通过大量的日常事件来实现，领导者要成为一名优秀的实施者。”同时，加强企业文化培训，让员工知道企业文化为何物，为何实施企业文化塑造，让员工反思自己与企业文化目标的差距，从而形成主人翁精神，主动向先进文化靠拢，自觉为企业效力。关键要使职工了解自己企业的发展战略，知道企业从哪里来到何处去，企业与国家、社会、顾客、投资者的关系，特别是自身与企业的关系，从而自觉按照企业道德规范、作业守则、服务承诺、权利义务去做，在实践中体现企业理念和价值观，并在共同的价值观引导下，形成团队精神，凝聚成一种力量。这样，即使在最困难的情况下，企业也能同舟共济，共度难关，确保企业战略目标实现。这是企业文化有无生命力、有无力量的最好检验。最后，还要利用各种宣传工具和时机，如会议、活动、报刊、电视、网络等各种载体，大力宣传企业价值观，宣传实践企业文化价值观的人和事，尤其是各级管理者要多讲反映企业价值观的故事，使员工潜移默化、耳濡目染，时时处于充满企业价值观的文化氛围之中。尽管这种反映企业价值观的企业灵魂是一种无形的存在，看不见、摸不着，但当它真正为大多数人所认同，深植于全体员工的思想深处，并反映在员工岗位实践活动之中，融入企业规章制度之中，就会成为一种催人奋进的强大力量，促进企业发展的动力之源，时时给人以向往、憧憬、激励和约束。重在建设。当前，在企业文化建设上的最大误区是做得少，说得多；务虚多，务实少。精神文明重在建设，企业文化同样如此。只有真正规划了，行动了，投入了，企业文化理论与实践结合了，才能从感性认识上升至理性认识，也才能感悟成功与失败、经验与教训，从而解决企业发展中的各种问题。因为企业文化不是搞给外人看的，而是企业的内在需求，解决企业自身问题的需求。因此，建设企业文化的过程，就是企业发现自身问题、解决自身问题的过程，企业逐步走向成熟的过程。从这个意义上说，企业文化并非全是锦上添花，而是痛苦的实践过程，在这个过程中强化企业变革或再造，实现企业与人的同步提升。在这里，人是企业文化的主体，是生产力中最活跃、最能动、最积极的因素，也是企业文化建设的核心所在。只有人的素质提高了，企业竞争力增强了，企业文化建设与人本管理才能落到实处，才能成为促进企业发展的重要力量。因此，铁路企业文化建设首要的问题是，必须把提高企业整体素质，尤其是提高人的素质，作为企业文化建设的重头戏抓紧抓好，一是抓好干部队伍建设，形成一支讲正气、懂理论、会管理、有文化的干部队伍；二是抓好党员队伍建设，形成一支有理想、当先锋的党员队伍；三是抓好职工队伍建设，培养一支敬业爱岗、乐于奉献、特别能战斗的职工队伍。其次，加强企业文化环境建设，陶冶职工情操，给职工提供有利于身心健康发展的工作、生产、生活环境，以及有利于职工精神全面发展的各种文化环境，有利于营造良好人际关系的沟通环境等，进而增强他们的归属感、凝聚力。再次，还要加强企业制度文化建设，也就是企业的“法规”建设，这是企业最基础的工作，也是最难长期坚持，并形成机制、形成习惯的工作，因此，必须注意科学性、实践性和群众性。没有科学性，不体现生产经营规律，就容易走形式；没有实践性，不从实际出发，就难以实施下去；没有群众性，不尊重群众的首创精神，就难以得到群众认同。可见，企业制度要宽严并济，体现人文关怀，才能为职工所接受，为职工自我升华、自主管理，也就是文化管理打下基础。还要加强铁路品牌文化建设，弘扬新时期火车头精神，把建设企业文化与实施品牌战略、建立现代企业制度有机结合，努力形成具有铁路特色、与市场经济相适应的经营理念和服务品牌，以诚信度高、美誉度好、知名度大的铁路品牌取得竞争优势。最后，还要加强企业文化的机制建设。因为企业文化最初是一个理念，只有通过建立种种制度，形成种种机制，才能正式变为每一个员工的行为。思科公司为实现“客户满意是我们第一大的责任”的理念，每年都聘请一个顾问公司进行调查、打分，结果直接关系到员工的薪水，长期下来理念就慢慢形成了文化。因此，企业文化必须内化于心，固化于制，外化于行，才能使企业精神得到真正弘扬和实践。此外，企业文化建设不要急功近利，要把眼光放远一点，精心抓好规划和实施，循序渐进，重点突破，让职工通过身边看得见的变化，感受企业文化建设的必要，体验企业价值观的力量。大连铁道有限责任公司之所以能卓有所效地打造服务文化，一个重要原因是他们以人为本、重在建设，注重加强企业硬环境和软环境建设，从而使企业文化建设得到上下支持，各方呼应，得以深入发展。因此，企业文化只有在建设上真下功夫，才能使企业文化化虚为实，并融入企业发展战略和各项制度之中，变成全体员工的具体实践，成为增强企业核心竞争力的关键因素。成在创新。西方著名经济学家熊彼得说过，经济发展的关键在于创新。目前，我国在经济发展中缺少国际化知名品牌，缺少以我国接轨的管理、科技、经济、环保标准，一个重要原因就是缺少创新。因此，铁路企业文化建设只有解放思想，实事求是，与时俱进，有所创造，有所超越，才有旺盛的生机和活力，才能推动企业全面进步，在全球化市场竞争中立于不败之地。一方面，必须在共性中体现个性。当前，要以“三个代表”重要思想为指导，把握企业的历史、现实和末来，大胆探索，“标新立异”，推动思维观念的创新，形成适应社会主义市场经济的铁路企业核心价值观，形成有铁路特色的企业精神，确保铁路企业文化的社会主义方向。关键是结合实际，因地制宜，发挥优势，找准定位，确立自身企业文化有别于其他单位的特点，才能赋予铁路企业文化以独特个性。另一方面，必须在企业管理各环节体现创新。这既是企业文化建设的本质属性所决定的，也是价值观生长发展的规律所要求的。因此，必须以体制改革为导向，以塑造良好企业形象，增强核心竞争力为目标，以思想政治工作和诚信道德建设为基础，不断满足旅客货主日益增长的基本服务需求，把铁路优秀传统文化与外来文化有机结合，推陈出新，熔铸煅造，与时俱进，以世界眼光和前瞻眼光推动产品、服务、管理体制创新。尽管目前铁路政企不分，还没有形成现代企业法人治理结构，还不是完全意义上的企业，但“推进垄断行业改革，积极引入竞争机制”已写进十六大报告，成为铁路改革发展的重要指针，为铁路企业文化建设指明了方向。我们要以时不我待的紧迫感和奋发进取的精神状态，突破一切禁锢发展的思想教条和体制障碍，充分利用我国加入世贸组织和全面建设小康社会的契机，扩大开放，引入先进技术、管理与人才，促进企业经营机制与经营方式的转变，形成“事事有人管、人人都管事，管理有标准、考核有依据”的管理机制，促进铁路可持续发展。铁路可持续发展关键是人的发展，必须形成“人才是企业第一资源” 的思想，把企业文化建设与实施人力资源管理战略相结合，通过全方位开发全体员工的潜能，促进人和企业的全面发展和进步。特别是要把如何留住人才，如何吸引人才、使用人才的文章做足做细做强，真正体现人文关怀，体现对人才的高度尊重，《韦尔奇自传》中就专辟有一章《人的企业》，值得我们每一名管理者深思。实践证明，企业管理体制创新的过程，就是企业持续发展成长的过程，更是企业文化丰富个性化内涵的过程。要保持企业持续创新优势，就要不断提高企业创新能力，打造学习型组织，使铁路企业比竞争对手学得更快更好，变得更具学习力、创新力、竞争力，从而以创新优势取得市场份额，从垄断优势体现为竞争优势。其实，海尔文化最大的特色就是创新的文化。海尔处处充满了标新立异，不停地否定自我，去追求卓越的氛围。他们之所以能在不景气的市场中持续发展，就是通过持之以恒的创新力、学习力，在努力开发国际市场的大前提下，学习主导市场的能力，学习快速应变的能力，学习关注未来发展方向的能力，从而使海尔在中国企业界脱颖而出，成为佼佼者。最后，需要强调的一点是，鼓励创新还必须有容忍失败的雅量，日本之所以在现代高技术竞争中败在美国人后面，其中一个重要原因是日本企业文化中缺少冒险精神，容忍不了失败。美国强生公司的信条之一就是：“你必须愿意接受失败。”而这一点也正是我们中国传统文化中所没有的，因此，要汲取精华，大胆尝试，适时培育容忍失败、永不妥协的卓越精神，因为失败并非都是坏事，失败是创新之母。没有失败就不会有突破，更不会有任何意义的创新。总之，创新是企业文化的灵魂，服务创新是提升产业，实现新的产品战略，提高市场竞争力的重要手段，体制创新是企业长期发展的保证，人力资源管理创新是企业持续成长的动力，而观念创新则是以上创新的根本所在。1）“诚信到岗位,满意在铁路”（2）当时有一句响亮的口号：“解放军打到哪里，铁路修到哪里……（3）先生存,再生产——青藏铁路（4）一个劲地高呼口号： “劳工万岁！”“打倒军阀！”“京汉铁路总工会万岁！”“工人大团结万岁！”（5）要致富，偷铁路最富哲理的企业口号(2005年11月版《智慧文摘》 白云)(1)日事日毕，日清日高。(2)要让时针走得准，必须控制好秒针的运行。——海渔产智慧得客户者得天下。——IBM公司(1)让每一张桌子上、每一个家庭中都有一台计算机，都使用微软的软件。(2)革命就在这里爆发，而且是微小的软件革命。——微软公司(1)我们相信上帝、家庭和麦当劳，但在办公室时三者顺序则相反。哪怕是一片腌黄瓜的宽度，我们都有一定的标准。(2)质量上乘、服务周到、地方清洁、物有所值。——麦当劳金科玉律我们的血管里流的不是血，而是可口可乐。——可口可乐的理念我们想要一个有意义的公园，一个使家庭团聚的地方。——沃特·迪斯尼公司任何时候，当务之急就是顾客服务更上一层楼。——摩托罗拉公司危机之中自有良机。——摩根公司我要为大众生产汽车。它大得足够一家人乘坐，但也可以小得只要一个人开动和维护就够。——福特公司产品与产品的差异，在于细节。——SONY公司每一个微小的细节都值得企业密切关注，每一个细小的行动都是企业管理工作中的有机组成部分。只有对它给予足够的关注，修正细小的偏差，企业才能成就宏图伟业。——沃尔玛公司创新不是浮夸的东西，它要作的是具体的事，只有关注企业活动中的每一个细节，企业才能把创新工作做好。——美国国际农机公司(1)莫道“山穷水尽疑无路”，留心细节，必将使得企业“柳暗花明又一村”。(2)在平等竞争的条件下，从一个小小细节引发出的与众不同的点子，常会让企业有与众不同的收获。它不仅能让企业反败为胜，还能找到打开市场大门的“金钥匙”。——美国57罐头公司要想在这个微利时代站稳脚跟，并获得长足的发展，对每一个细节加以完美，是唯一的一条可行之路。——苹果公司管理是树，品牌是挂在树上的果子，细节是大树的枝叶，放弃细节就等于打完大树的树叶，大树再也结不出美丽的果实——品牌。——JVC公司作为产品，必须一开始就表现出它的与众不同。这种与众不同不是仅仅通过夸大的不属实的广告宣传就能实现的，真正有效的方法是在细节上加以处理。——星巴克公司21世纪的竞争是细节的竞争。只有把每一个细节做好，做得与众不同，企业才能在激烈的市场竞争中拥有竞争力，才能生存和发展。——日本东京贸易公司实现高质量就要对产品的所有零件的细节进行检验，保证企业基业长青。 ——奔驰汽车
[摘要] 本文通过论述铁路运输企业进行企业文化创新的必要性，分析了当前铁路运输企业进行企业文化建设的现状，阐述了企业文化与品牌的依存关系，从四个方面提出了企业文化创新的途径，指出企业文化创新对提升铁路运输品牌的意义。 [关键词] 铁路运输 企业文化 品牌随着我国加入WTO后，国际运输市场对铁路的冲击将是空前的，铁路的自身优势在日趋削弱，铁路要赢得市场，应对国内航空、公路运输业的竞争，应对国外资本进入国内运输市场的竞争，必须适应时代的潮流，进行管理创新，培育并建设自己特有的企业文化，以企业文化创新，提升铁路运输品牌，提高竞争力，抢占市场份额，才能不断拓展生存空间。1．引言企业文化是指企业绝大多数员工当前认同的价值观念以及在该价值观支配下形成的行为习惯、行为方式和行为准则，具有普遍性、当前性、认同性和引导性。作为铁路运输企业，是一个大企业，必须有一个共同的价值观，要有自己企业的精神，在企业文化中处于核心地位，使企业有共同的目标和理念；企业必须有凝聚力、团队精神，同时注重人本管理，人是企业的决定因素，企业文化离不开人的素质的提高。企业文化创新的结果应是使铁路运输品牌得到提升。铁路运输的产品是无形产品，是提供服务的实现，是被运输的货物和顾客在空间和时间上的存在状态，即空间位置的移动，可以增加被运送货物的使用价值或满足被运送旅客的服务需要。长期的垄断和全国“一盘棋”，对铁路、及对铁路的顾客（消费者）而言，品牌的重要性和必要性并不突出，顾客用“铁老大”一词来给铁路运输整体定位，可以说是顾客统称铁路运输的“品牌”，褒贬兼有，以贬为主，而真正的铁路优点和特征却未能完全为消费者所熟知。铁路运输，无论是客运还是货运，其品牌概念外延都非常广泛，有集团品牌，单趟列车品牌，站段品牌、车站品牌、服务窗口品牌等。如何提升品牌的知名度，创立名牌，通过企业文化创新是提升品牌的有效途径。2．企业文化与品牌的关系企业文化与企业品牌是两个相互包含的范畴。菲利普·科特勒认为“品牌”有六个内涵：属性、利益、价值、文化、个性和消费者评价。品牌又有三个层次：产品品牌、服务品牌、企业或公司的品牌。“品牌”中包含了企业的价值取向、企业的精神风格，也是企业文化意蕴的最集中最充分的表达，具有文化导向性。企业文化是品牌的基础，品牌是企业文化的组成部分。品牌的完善度，以企业文化为基础。品牌是企业文化的外在显现，将企业文化向公众传播。3．对企业文化认识的不足在改革不断深化，运输市场竞争越来琥剧烈，铁路运输企业也开始重视并实施企业文化建设。但是，在构建企业文化时存在着相当不足，具体表现为：3.1普遍认识到企业文化的重要性，但认识不深，带有较大的自发性。对企业文化的重要功能概念性描述过多具体实施过少，注重形象设计策划（MI企业理念、BI企业行为理念、VI企业视觉识别系统），未能深入培育并整合企业文化。短期行为过多，带有较大的自发性，未能为企业的发展战略提供长期的、健康的、持续的、稳定的、全局的文化支持和系统保证。3.2普遍意识到必须创建企业文化，但往往不知道切入点在哪里，而将企业文化与工会各类活动划上等号。在企业文化的构建过程，缺乏系统规则，未能按必要的程序进行策划。企业文化建设只停留在表层，难以向深层次推进，陷于表面化、庸俗化。企业文化未能为打造运输品牌服务。3.3都对新思想、新观念、新方法表现出浓厚的兴趣，与此同时又对以往一些好的做法及精神彻底否定的不良倾向。观念创新是企业文化建设的一项重要内容，最优秀的并不是最好的，适合自己特色的才是最优秀的。企业文化是对企业历史的沉淀、整合，铁路运输品牌也有其积极的形象：“绿色通道”、“五定班列”、“夕发朝至”列车等，不能认为是计划经济时代的东西就必须抛弃。4．铁路运输企业文化创新提升品牌的途径企业文化包含的内容，参照阎世平先生“制度视野中的企业文化”一文，将企业文化分为四个层次：企业精神文化（对应于CI形象设计的MI策划），企业制度文化，企业行为文化和企业物质文化。按四个层次的划分提出进行铁路企业创新的途径。4.1导入“以顾客满意为关注焦点”的价值观，建立以安全和质量为中心的品牌文化体系。企业文化的精神层面，是企业文化的最高层次，包括企业价值观、企业使命、企业精神、企业宗旨、企业作风和管理风格，企业形象策划（CI战略）也是精神层面的内容。“以顾客满意为关注焦点”，继承了“人民铁路为人民”的宗旨，包含了安全、服务质量的要求，是贴近市场的理念诠释。作为铁路运输企业，还应进一步将安全是“命”、效益是“血”，形象是“魂”作为价值观，“一切为了安全，一切服从市场、一切追求卓越”。安全、正点、优质服务是铁路运输品牌的核心。确定员工的价值取向，以安全、质量为中心，构建运输品牌服务。4.2企业文化制度化，整合原有的“正式制度”企业文化制度化，是企业文化的制度层面，是企业精神文化的具体化，企业的价值观、经营理念等精神文化必须要转化为具有可操作性的正式制度与规范，才能被广大员工接受。制度文化是精神文化的载体。铁路运输企业的规章制度就目前来说，是比较系统、完善的，关键在于将这些制度根据各个站段、总公司的精神进行整合，融入自己的价值观，对已有的规章制度进行分层归类，如在引入推广实施的ISO9000标准，即是一次整合原有制度的过程。完善逐级负责制，岗位定置管理，执行标准一丝不苟。表现在向外提供运输品牌服务方面，给顾客一个整体良好的品牌形象。4.3实施“人本管理”，柔性管理和刚性管理相结合企业文化的第三个层面是行为文化层面，是员工在生产经营、人际关系中产生的活动文化，是以人的行为为形态的企业文化形式，包括两个方面：一是员工的具体行为折射的“文化”，二是为规范员工行为而制定的“行为规范”。企业行为中又包含企业家行为，企业模范人物的行为，企业普通员工的行为。企业家行为在于对企业的规划，起导向的作用。体现了企业价值观的模范人物构成企业模范群体，是企业价值观的领会体现，他们的示范作用对于营造良好的企业文化氛围是有重要作用。如我们的“刘日超”站长、“春湾站”、“湾边站”群体。企业员工的群体行为（一线工人）反映了企业群体的精神风貌和企业文化的现实状况，重塑企业文化，从根

2、文明驾驶保安全，幸福祥和人欢乐 3、开车“侃大山“，隐患常相随4、司机遵章千家乐，安全畅通百业兴5、认真维修保养车辆，坚持一日“三检”制度不超速、不抢行，中速行驶保安宁18、司机同志：你我后半生，握在你手中 19、抢行痛快一阵子，出事悔恨一辈子

什么是企业文化？ 企业文化是指企业在社会主义市场经济的实践中，逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念。经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。企业文化是企业核心价值观、行为方式的最集中体现，它是企业精神浓缩后的精华，是企业前进和发展的动力。 但企业文化的建立不是一朝一夕的事， 需要管理者在务实和调研的基础上付出无数个朝夕的努力，这其中包括分析企业的运作特点、行事方式、企业形象体现的具体形式等等。文化一词概念很大，但到了企业可能每一个细节都能体现企业文化的精髓，它是企业全体员工共同认可，共同遵循的准则，也是让外界一眼就能认出是你企业的最独特标志。安全文化的概念产生于20世纪80年代，其英文为“Safetyculture。安全文化是企业文化在”安全管理领域的表现形式，是指安全价值观和安全行为准则的综合，体现为每一个人、每一个单位、每一个群体对安全的态度、思维程度及采取的行动方式。赛为安全认为从铁路的行业特点来看，安全是铁路运输永恒的主题，安全文化是铁路行业文化的核心，没有安全其他一切将无从谈起。安全文化建设，是通过创造良好的安全人文氛围和人际关系，对人的理念、意识、态度和行为等形成从无形到有形的影响从而对人的不安全行为产生控制作用，以达到减少人为事故的目的。在这里，我结合自己的耳闻目睹，谈谈安全文化建设的主要途径和方法。铁路企业安全文化建设浅析第一，以全体职工为根本，形成和谐统一的安全环境。安全文化的实质是通过文化的教养和熏陶，不断提高广大职工的安全修养，预防事故发生、保障生产的安全有序。安全文化以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，因而安全文化的建设首先要提倡人性化管理，以全体职工为根本。作为管理者，要时刻牢固树立服务观念，设身处地为现场着想，为生产一线职工着想，尽力解决实际问题。在具体实践中，我认为应从以下两方面进行操作。首先，完善用人机制，营造学习型的安全文化氛围。（1）加强职工培训，实行“一岗多能，轮岗交流”的制度。俗话说，巧妇难为无米之炊。必须制定完整的培训计划、要求和目标，编制培训教材，通过师带徒，传、帮、带和自学等培训方法，使培训人员尽快掌握应知应会的专业知识，才能在日常生产中保证按章作业，保证安全。（2）注意后备人员的培养，宁缺毋滥，不赶鸭子上架，必须待实习期满达标后方可上岗。（3）营造开放、宽松、自由、鼓励创造力、尊重人才的良好环境，完善用人机制，完善竞争上岗机制，激励职工好学上进，为年轻干部的成长开辟绿色快车道。其次，一切为了职工，千方百计提高职工收入的同时注意人员报酬的公平合理。有这么一句话：“人才资源是第一资源”，这表明职工在企业竞争中的决定性作用。香港的公务员之所以能公正、廉洁，得益于政府实行的“高薪养廉”制度。由于公务员的待遇极高，谁还敢腐败，谁还想腐败呢？因为腐败就等于“杀鸡取卵”，就等于砸掉自己的金饭碗。目前铁路企业职工的收入与其它企业相比，普遍偏低，要稳定人心，使他们能安心工作，只有处处为一线职工着想，千方百计提高他们的收入，以改善正常的生产生活。同时，对于报酬的分配也应尽可能合理公平。孔子曾经说过：“丘也闻有国有家者，不患寡而患不均，不患贫而患不安。”如果偏袒某一工种，其它工种就会产生情绪，工作就会缺乏责任心。其常见的表现就是简化作业程序，甚至违章作业。对于慰问、福利性质的奖金，应尽可能平均，使大家都觉得自己是企业平等的一员。第二，以行车安全为中心，树立安全第一的安全意识。“安全第一，预防为主”的口号大家早已耳熟能详，但是要在日常工作中真正做到“安全第一”并不是一件容易的事。就像通过铁路要“一站、二看、三通过”，在平时作业中，我想很多人未必能严格做到。首先，严把思想教育关，形成安全价值观。在安全文化建设中，思想教育是基础。要引导职工树立全新的安全价值观。正确的安全价值观是职工安全生产行为的先导。要结合实际，以利益为先导，强调“安全就是效益，安全就是一切”的理念，把个人道德修养要求与本单位安全文化设目标统一起来，把个人利益与集体利益统一起来。其次，实行“刚柔相济”法，融洽干群关系网。职工安全素质的高低与安全管理者的工作方法有直接联系。举个例子，有一次与我搭档的一个现车员在当班过程中没有检查出一个棚车的施封不一致的问题，被发了一个黄牌。在发了黄牌之后，应该找该职工谈心，了解问题发生的原因。经过与他交谈后知道，该职工并不是故意违章，而是不了解规章。该职工与过去相比，确实上进很多，责任心也增强了，如果给他泼冷水，其效果将适得其反。建设安全文化宜晓之以理，动之以情，将心比心，职工才会乐于接受。只有形成融洽的干群关系网，才能保证安全工作的正常开展，保证职工带着愉快心情作业。再次，实行民主管理制，激发职工创造热忱。管理者要按照“人的全面发展”的要求，做到尊重人，培养人，依靠人。要尊重和激发职工保安全的首创精神和积极性。现场职工有直接的生产经历和体验，他们对保安全有着切身的体会和认识，往往更实际更有效。作为管理层，要善于虚心听取和接受职工群众的意见和建议。最后，加强硬件的建设，增强团队的凝聚力。所谓硬件是指企业为预防事故而使用的各种安全设施以及工作环境。通过美化站容站貌，改善居住环境，美化工作环境和生活环境，努力改善职工的用餐条件等措施，为职工营造一个宽松、舒适的工作环境，陶冶了高尚情操，增强广大职工的凝聚力、归属感和自豪感。第三，以规章制度为准绳，健全依法管理的安全机制。不以规矩，不成方圆。安全价值观需要个体的自觉养成，也需要制度的约束规范。西方发达国家大多实行法治，我国也把依法治国作为一项基本国策之一。安全文化的形成，离不开规章制度的规范与制约。1、根据有关规章，结合本单位实际，进一步细化每一工种的作业办法。细化到什么程度呢？细化到调车在哪里上车，跟车跟哪一辆？2、结合日常生产中出现的各种问题，制定防止问题再度发生的措施。杜绝违章违纪行为，发现隐患严格执行“三不放过”原则，及时整改，真正做到防患于未然，并制定相关控卡措施。3、制定完善的安全考核办法，重奖重罚、奖罚分明的相关制度。但是话虽这么说，往往“有过必罚”，但并不“有功就奖”，这会挫伤职工的积极性。第四，以文化活动为载体，促进综合素质的全面提高。安全文化活动是培育浓厚的安全氛围，灌输安全价值理念，强化职工安全意识的重要载体。一是在职工中广泛开展技术练兵、技术比武活动，进一步提高业务水平；从我刚才所举的例子可知，许多职工往往不是故意违章，而是业务不熟；二是创建书法、写作、摄影、电脑等各类学习兴趣小组，为职工构建学习平台；三是坚持每月的“安全形势分析会”和“民主生活会”制度，加强管理者与职工的沟通；四是每年要定期组织安全知识竞赛、安全知识讲座、安全辩论赛、安全知识问卷调查、安全知识抢答赛、各种论坛等一系列教育活动，寓教育于活动之中。 总之，铁路企业的安全文化建设不是权宜之计，而是关系到铁路跨越式发展的大计，关系到运输生产长治久安。可以预计，安全文化必将为铁路企业的持续、稳定发展保驾护航，也必将为铁路企业的明天创造更多的经济效益和良好的社会形象。
安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益，也对社会和经济造成重大影响。铁路运输安全是运输生产系统运行秩序正常，运输设备完好无损的综合表现。铁路运输生产的根本任务就是安全运输高效发展。而铁路运输生产的作用、性质和特点，决定了铁路运输必须遵守铁路安全制度因此，作为铁路企业，只有遵守铁路安全制度才能保证铁运的发展。只有不断改进和完善对职工的激励和约束机制，建立全新的适应市场经济要求的安全管理方法，才能确立“安全第一”的思想在铁路发展中的地位。确保运输生产安全，防止事故发生。